소식

Dec 03, 2023

변화의 바퀴

다음 이야기는 Cory Alderfer가 작성했으며 Souderton-Telford Historical Society 뉴스레터에 게재되었습니다. 학회의 허가를 받아 다시 게재합니다. 여기 당신을 위한 수수께끼가 있습니다.

다음 이야기는 Cory Alderfer가 작성했으며 Souderton-Telford Historical Society 뉴스레터에 게재되었습니다. 학회의 허가를 받아 다시 게재합니다.

당신을 위한 수수께끼가 있습니다. 당신을 격렬하게 떨게 만드는 것, 움직이는 카트 앞으로 몸을 던지고 싶은 충동을 일으키는 것, 뒤에서 위협적인 존재감을 주는 것, 또는 풍경이 당신 앞에 웅크리게 만드는 것은 무엇입니까?

답: 물론 자전거를 타세요!

현대 독자들은 우리에게 친숙한 자전거가 세상을 어떻게 변화시켰는지 이해하지 못할 수도 있습니다. 그러나 우리가 알고 있는 자전거의 원형은 1890년대에 확립되어 유럽과 미국에서 자전거에 대한 열풍을 불러일으켰습니다.

Souderton과 Telford는 이미 1891년에 이 열풍에 휩싸였습니다. 1857년 Franconia를 통과하는 철도가 출현한 이후 처음으로 이 새로운 교통 수단은 게임의 판도를 바꾸었습니다. 자전거를 타기 전에, 기차를 타거나, 말을 빌리거나, 지역 마구간 5곳에서 말을 빌렸습니다.

자전거 이후 일부 소유자는 말을 완전히 포기하고 '바퀴'에만 의존했습니다. 자전거를 타고 자유롭게 탐험할 수 있었던 어린 시절을 기억한다면, 1890년대 어린이들이 마침내 장난을 치는 일이 포함되지 않은 오락 수단을 갖게 되었는지 상상할 수 있습니다. 아니면 이제 그들은 더 빨리 도망쳤을 수도 있습니다.

그 장난꾸러기 아이들은 1800년대 초에 현대 자전거의 전신을 발명한 독일 남작에게 감사를 표할 수 있습니다. 그것은 막대로 연결된 두 개의 바퀴를 가지고 있었습니다. "라이더"는 추진력을 얻기 위해 걷거나 달렸고, 동작이 느려지면서 운동을 반복했습니다.

그 뒤를 이어 훨씬 더 큰 앞바퀴에 페달을 부착하는 프랑스 발명품이 나왔습니다. 그것은 가장 편안한 라이딩도 아니었고(자전거는 "본셰이커"라고 불림) 가장 안전한 것도 아니었습니다.

황금시대를 촉발한 것은 1865년 영국인이 만든 '안전자전거'의 등장이었다. 이 모델의 팽창식 바퀴는 페달을 뒷바퀴에 연결하는 체인과 조종 가능한 앞바퀴와 동일한 크기였습니다.

이 지역의 자전거 공장은 1895년까지 수많은 소규모 제조업체와 함께 미국 전역에 약 130개의 대규모 제조업체가 있었습니다. Relay of Reading(펜실베니아)과 Falcon of Toledo(오하이오)는 Souderton에서 판매된 두 가지 인기 브랜드였습니다.

자전거의 폭발적인 인기는 1896년 New York Times가 보도한 것처럼 "날개가 주는 것보다 거의 열등하지 않은" 새로운 개인의 자유를 제공했지만 덜 유쾌한 측면도 가져왔습니다.

주요 신문에서는 자전거의 위험성에 대해 보도했습니다. 한 저명한 전문가는 1890년 런던의 한 신문에 소년 소녀들은 자전거를 타면 안 된다고 말했습니다. 왜냐하면 자전거는 그가 "부적절한" 자전거 타는 사람의 모습으로 "신체의 틀을 형성"하기 때문입니다.

바퀴 달린 히스테리와 환각은 정신 장애로 인식되었습니다. 그러나 1893년에는 소녀와 여성들에게도 자전거 타기가 건강한 활동이라는 데 합의가 이루어졌습니다. 한 전문가는 New York Times 기자에게 "어떤 약보다 건강한 뇌 활동을 자극하는 데 훨씬 더 강력한" 것으로 나타났다고 말했습니다.

지역적으로 자전거 타기의 증가와 그에 따른 사고로 인해 보험 판매원 한 명이 옷을 잘 차려입고 말을 잘하는 사람이 현장에 등장했습니다. 1년에 1달러(예, 친구여, 단 1달러)로 운전대 위에 헤더를 달면 보험에 가입할 수 있습니다. 그 악당이 눈에 띄지 않게 되기 전에 53명의 Schwenksvillers가 보험에 가입했습니다.

시대에 뒤처지지 않기를 원하는 모든 자전거 소유자는 장식용 금색 줄무늬로 이륜 운송 수단을 밝고 화려한 색상으로 칠하기 시작했습니다. 음악에 관심이 있는 사람들은 수평 막대부터 크랭크 베어링에서 안장까지 이어지는 튜브까지 다양한 크기의 고무 밴드를 부착하여 움직일 때 바람 하프 선율을 만들어냈을 것입니다.

필라델피아 외곽의 한 교회는 최대 40대의 자전거를 보관할 수 있는 창고를 제공하여 자전거 라이더를 수용하기도 했습니다. 소유자는 창고가 보호되고 수리가 수행될 수도 있다는 것을 알고 예배를 드릴 수 있었습니다.