철도 차량 이삿짐이 상점 기관차를 대체하고 있습니다.

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Jun 06, 2023

철도 차량 이삿짐이 상점 기관차를 대체하고 있습니다.

더 이상 철도 회사가 기관차를 매장에 가두어 둘 필요가 없습니다. Trains.com 브랜드의 최신 사진, 비디오, 스토리 등을 받아보세요. 지금 이메일을 등록하세요! 철도차량 이삿짐 업체가 들어옵니다.

더 이상 철도회사는 기관차를 작업장에 가두어 둘 필요가 없습니다.

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철도 차량 이동 장치는 모양과 크기가 다양하지만, 실제로는 모두 동일한 작업을 수행합니다. 철도 기관차와 자동차를 이동합니다. 많은 사람들이 고무 타이어와 강철 바퀴가 장착된 이러한 장치를 신성 모독으로 생각하지만, 숙련된 운전자는 작업에 할당된 표준 기관차보다 몇 배 더 빠르고 일반적으로 더 저렴하게 장비를 이동할 수 있습니다.

전 세계적으로 많은 건설업체가 있으며, 사용하기 쉽고 다재다능한 장비라는 명성이 확산됨에 따라 점점 더 많은 주요 야드 및 상점 시설은 물론 산업 운영이 이들로 전환하고 있습니다.

왜? 왜냐하면 그들은 잘 작동하기 때문입니다. 내연기관 모델, 배터리 작동 모델, 엄격하게 실용적인 모델, 고급 세단보다 더 많은 액세서리를 갖춘 모델 등이 있습니다.

모든 크기와 다양한 액세서리를 갖춘 철도 차량 이동 장치를 제작하는 여러 회사가 있습니다.

먼저, 로스앤젤레스에 있는 Amtrak의 Redondo Roundhouse를 방문합니다. 예, 여기에 할당된 젠셋이 있지만 이 LOK 13.90E도 있습니다. 무엇?

이 모델은 제철소부터 복합운송 터미널, 공항에서 철도까지 다양한 산업 분야에 사용되는 대형 견인 차량을 설계 및 제조하는 이탈리아 모데나의 Zephir 회사의 제품입니다.

1969년에 설립된 이 회사는 1977년에 다양한 환경에서 작동할 수 있는 철도 및 도로 차량인 LocoTractor를 출시했습니다. 현재 Berkshire Hathaway가 소유한 이 회사는 모든 크기의 차량을 제공합니다. 이 경우 LOK(전기 바이모달 철도/도로 차량) 모델로 10~100톤의 일반 기관차와 600~6,000톤의 열차에 해당하는 11개 모델 중 하나이다.

LOK 모델은 두 가지 버전으로 제공됩니다. 하나는 더 빠른 속도를 허용하는 강철 바퀴가 있고, 다른 하나는 더 낮은 속도에서 더 높은 견인을 허용하는 교체 가능한 고무 마찰 밴드가 있는 강철 바퀴가 있습니다.

Zephir는 차량이 원격 제어, 자동 커플러, 데이터 로거, 안전 장치 등을 포함한 다양한 옵션을 통해 맞춤화되도록 설계되었다고 말합니다.

다음으로 위스콘신 주 오크 크릭에 본사를 둔 미국의 철도 유지 관리 및 검사 장비 제조업체인 Nordco, Inc.에서 만든 Shuttlewagon이 있습니다. 이 회사의 이동식 철도 차량 이동기는 Shuttlewagon이라는 이름으로 판매됩니다. 1926년에 설립된 이 회사는 2021년부터 Wabtec의 자회사가 되었습니다. 오늘날 Wabtec은 거의 모든 곳에서 볼 수 있는 견고하고 잘 만들어진 광범위한 기계를 제공합니다.

그 기원은 후방에 커플러를 적용한 강화 침대로 개조된 Dodge Power Wagon의 도입과 함께 1967년으로 거슬러 올라갑니다. 첨단 전자 장치를 포함하여 수년에 걸쳐 여러 번의 반복이 이어졌습니다. 기타 장비로는 잠김 방지 제동 시스템, 동적 트랙션 컨트롤, 외부 장착 카메라, 카메라와 레일 휠을 볼 수 있는 운전실 모니터 등이 있습니다. 전폭 운전실에는 회전식 운전자 콘솔이 있습니다. 이후 다양한 모델이 출시되었으며 현재 생산에는 완전 전기 모델이 포함됩니다.

더 이상 철도회사는 기관차를 작업장에 가두어 둘 필요가 없습니다.