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Mar 25, 2024

실종된 타이타닉 잠수함: 무엇이 잘못되었을 수 있나요?

편집자 주(23/6/22): 6월 22일 미국 해안경비대는 원격 조종 차량이 잔해를 발견했다고 발표했습니다.

타이타닉호 잔해를 탐사하던 중 타이탄이라는 잠수정이 실종되었습니다.

편집자 주(23/6/22): 6월 22일 미국 해안경비대는 원격 조종 차량이 타이탄 잠수정에서 잔해를 발견했다고 발표했습니다. 차량을 소유한 회사인 OceanGate Expeditions는 타이탄과 탑승자 5명이 모두 사망했다고 발표했습니다. 잠수정에 대한 자세한 내용은 "내파된 타이타닉 관광 잠수함에 무슨 일이 일어났는가?"를 참조하세요. 잔해가 발견된 심해 환경에 대한 자세한 내용은 "해저 깊이에서 압도적인 압력이 어떻게 증가하는지 참조하세요."를 참조하세요.

다음 에세이는 최신 연구를 다루는 온라인 간행물인 The Conversation의 허가를 받아 재인쇄되었습니다.

타이타닉 난파선으로 다이빙하는 동안 실종된 상업용 잠수정을 찾기 위한 광범위한 수색 및 구조 작업이 진행 중입니다.

미 해안경비대에 따르면 잠수정에는 5명이 탑승한 가운데 잠수 약 1시간 45분 만에 접촉이 두절됐다. 선박은 현지 시간으로 일요일 오후 9시 13분(월요일 AEST 오후 12시 13분)에 연체된 것으로 보고되었습니다.

이번 탐사는 난파선 현장을 방문하기 위해 1인당 미화 25만 달러를 지불하는 손님들과 함께 8일간의 여행의 일환으로 미국 회사 OceanGate에 의해 운영되었습니다. 월요일 오후(호주 화요일 아침) 현재 미국 해안경비대 존 마우거 소장은 선박에 승객들이 이용할 수 있는 산소가 70~96시간 정도 있을 것으로 보인다고 말했습니다.

타이타닉의 난파선은 뉴펀들랜드 주 세인트 존스에서 남쪽으로 약 700km 떨어진 대서양 깊이 약 3,800m에 위치해 있습니다. 이 광활하고 외진 바다에서 작은 버스 크기의 수중 차량을 찾는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 수색구조팀이 맞서고 있는 상황은 다음과 같습니다.

잠수정은 잠수함과 비슷한 방식으로 이동하지만 훨씬 더 제한된 범위 내에서 움직이는 유인 선박입니다. 난파선 검색 및 수중 환경 문서화 등 연구 및 탐사 목적으로 자주 사용됩니다. 잠수함과 달리 일반적으로 승객이 외부를 볼 수 있는 뷰포트와 잠수정 주변을 더 넓은 시야를 제공하는 외부 카메라가 있습니다.

문제의 실종된 잠수정은 오션게이트(OceanGate) 타이탄 선박으로 5명이 최대 수심 4,000m까지 탐사할 수 있다. 타이탄은 길이가 약 22피트이고 속도는 약 3노트, 즉 시속 5.5km입니다. 잠수정은 밧줄로 수상함과 연결되는 경우가 많지만, 동영상과 사진을 보면 타이탄이 수상함과 독립적으로 작동했을 가능성이 높습니다.

OceanGate의 웹사이트에 따르면 타이탄은 "현장 조사 및 검사, 연구 및 데이터 수집, 영화 및 미디어 제작, 하드웨어 및 소프트웨어의 심해 테스트"에 사용됩니다.

또한 "실시간 선체 상태 모니터링(RTM) 시스템"도 갖추고 있습니다. 여기에는 타이탄의 탄소 섬유 선체 상태를 모니터링하는 스트레인 게이지가 포함될 수 있습니다. 스트레인 게이지는 압력, 장력 및 무게의 변화로 인해 재료에 가해지는 힘과 작은 변형을 측정할 수 있는 일종의 센서입니다.

타이탄의 탄소 섬유 선체는 심해 압력을 견딜 수 있는 재료인 복합 티타늄으로 만들어진 두 개의 돔을 연결합니다. 해수면 아래 3,800m(타이타닉호의 깊이)에서는 지구 표면에서 익숙한 대기압보다 약 380배 더 높은 압력을 예상할 수 있습니다.

타이탄은 표면에 있는 트랜스폰더(소나 신호를 수신하는 장치)와 표면에 있는 트랜시버(통신을 전송 및 수신할 수 있는 장치)를 통해 표면 선박과 음향 링크를 설정했을 것입니다.

이 링크를 사용하면 수중 음향 위치 확인은 물론 짧은 문자 메시지를 수상 선박으로 주고받을 수 있습니다. 하지만 공유할 수 있는 데이터의 양은 제한되어 있으며 일반적으로 기본 원격 측정 및 상태 정보가 포함됩니다.

타이탄은 배터리로 작동되는 선박입니다. 수상 선박과의 모든 접촉이 끊어졌다는 점을 고려하면 정전이 발생했을 수 있습니다. 이상적으로는 비상 및 생명 유지 장비를 유지하기 위한 비상 백업 전원(예: 독립 배터리)이 있어야 합니다. 그러나 실종된 선박에 예비 전원이 있는지 여부는 불분명합니다.